Hyundai Palisade didesain sebagai SUV yang melindungi pengemudi maupun penumpang dengan maksimal di kelasnya. Salah satunya bisa dibuktikan dengan fitur Safe Exit Assist (SEA) yang melindungi pengemudi dan penumpang dari potensi risiko kecelakaan saat turun dari mobil. Dengan fitur ini memungkinkan Hyundai Palisade mendeteksi kendaraan yang datang dari arah belakang dan secara otomatis tetap mengunci pintu agar penumpang bisa dicegah untuk keluar.
.
Pintu baru bisa dibuka setelah potensi bahaya tersebut dianggap sudah berlalu. Sensor tidak hanya mendeteksi keberadaan kendaraan bermotor dari arah belakang, keberadaan kendaraan jenis lain seperti sepeda juga ikut dalam pantauan fitur keselamatan ini. Karena potensi kecelakaan seperti itu terbilang sering terjadi terutama saat mobil berada di lingkungan yang ramai dengan lalu lintas kendaraan.
.
Tombolnya aktivasi fitur Safe Exit Assist jadi satu dengan fitur yang juga membuat kaca mobil di pintu tidak bisa dibuka. Sebagaimana yang sudah ada pada mobil Hyundai lainnya. Dan fitur Safe Exit Assist ini juga yang ikut menjadikan Hyundai Palisade mendapatkan peringkat Lima Bintang dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)-lembaga keselamatan lalu lintas di Amerika Serikat-sebagai mobil dengan fitur keamanan tertinggi.
.
#HyundaiID
#HyundaiLovers
#PTHMI

Tombol yang ada di Hyundai Ioniq ini merupakan salah satu fitur keselamatan dalam berkendara. Fitur Traction Control ini bekerja dengan memanfaatkan sensor kecepatan sama dengan yang dimanfaatkan oleh sistem ABS (Anti Lock Brake System) pada roda.
.
Sensor ini mengukur perbedaan pada kecepatan putaran roda, untuk mendeteksi seandainya roda yang menerima tenaga dari mesin kehilangan cengkraman pada permukaan. Jika dideteksi satu roda berputar lebih cepat dari lainnya, otomatis rem akan diaktifkan pada roda tersebut guna mengurangi kecepatan putarannya dan pada akhirnya mengurangi gejala selip. Fitur ini bisa dimatikan, tetapi hanya untuk kondisi tertentu saja. Misalnya saat hendak melintasi permukaan jalan yang tanah dan berkerikil (gravel).
.
#HyundaiID
#HyundaiLovers
#PTHMI

Hyundai Ioniq punya satu fitur yang bernama Blind Spot Collision Warning, merupakan fitur keselamatan yang secara real time akan memberi tahu pengemudi tentang posisi kendaraan lain di sekitar mobil. Ada sensor yang berada di bemper belakang yang akan mengirimkan petunjuk ke pengemudi bahwa ada mobil lain dalam posisi blind spot.
.
Pengemudi Hyundai Ioniq akan bisa memantau posisi mobil lain tersebut dengan kedipan lampu khusus di kedua spion eksterior. Dan ada fitur lain yang secara simultan juga memanfaatkan sensor di bemper yaitu Rear Cross Traffic Collision Warning (RCCW), akan bekerja saat mobil bergerak mundur dimana transmisi di posisi R, sinyal akan terus dikirimkan dengan bunyi alarm khusus jika ada kendaraan lain yang bergerak mendekat. Fitur ini hanya ada di Hyundai Ioniq varian Signature.
.
Untuk informasi dan detail produk silakan kunjungi www.hyundaimobil.co.id/news. Dan jika Anda tertarik untuk melihat kedua mobil tersebut serta ingin melakukan test drive dapat mengunjungi kami di dealer-dealer Hyundai Mobil Indonesia terdekat atau kunjungi www.hyundaimobil.co.id/network-contact.
.
#HyundaiID
#HyundaiLovers
#PTHMI

Hyundai Kona adalah salah satu mobil Hyundai yang dilengkapi fitur Hill-Start Assist Control (HSC). Fitur keselamatan ini bekerja dengan sistem pengereman pada mobil yang akan mencegah mobil mundur pada saat berhenti di satu jalan yang konturnya berupa tanjakan.
.
Fitur ini bekerja dengan menunda terlepasnya rem setelah pedal rem dilepas oleh kaki pengemudi saat berhenti di tanjakan. Sehingga pengemudi punya waktu untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas, dan kemudian menekan gas sebelum mobil terlepas dari kondisi pengereman tadi.
.
Mekanisme kerja fitur HSC menggunakan dua sensor. Sensor pertama merupakan sensor yang secara terintegrasi membaca kondisi menanjak yang diindikasikan ketika bagian depan mobil lebih tinggi dari bagian belakang. Sensor kedua berfungsi membaca kecepatan putaran roda, sensor ini akan memberi informasi pada sistem pengereman untuk melepaskan rem secara otomatis sesuai tekanan gas yang diberikan pengemudi (disengaging mechanism).
.
Fitur serupa HSC adalah Downhill Brake Control (DBC), membantu manuver tetap terjaga saat di jalan menurun. Fitur ini akan aktif jika kecepatan mobil berada di bawah 25 km/jam saja. Jika diaktifkan, komputer mobil akan menghitung kecepatan arah dan kemiringan permukaan jalan Informasi yang diperoleh dari berbagai macam sensor mobil ini, komputer lalu menghitung berapa tenaga rem yang harus dikirim ke roda. Kemudian mobil bisa bergerak stabil pada kecepatan sekitar 5 km/jam. Dengan begitu, pengemudi tinggal konsenterasi atas arah laju mobil karena pedal gas atau rem tak usah lagi diinjak.
.
#HyundaiID
#HyundaiLovers
#PTHMI